歐洲三大芯片巨頭同時(shí)加碼中國(guó)：本地化生產(chǎn) 解決中國(guó)客戶在供應(yīng)安全方面的擔(dān)憂

2024/12/30 16:43:59 挖貝網(wǎng) 周路遙

幾乎在同一時(shí)間，歐洲三大半導(dǎo)體巨頭——英飛凌、恩智浦、意法半導(dǎo)體都做出了相似的表態(tài)，將加碼中國(guó)，加大在中國(guó)的芯片制造力度。

其中，說(shuō)得最直白的是英飛凌，該公司CEO Jochen Hanebeck 表示，公司正加速推動(dòng)普通產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)，將生產(chǎn)環(huán)節(jié)更多轉(zhuǎn)移至中國(guó)，以更好服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻簟?/p>

隨后，Jochen Hanebeck進(jìn)一步解釋稱：“中國(guó)的客戶要求對(duì)那些很難更換的零件進(jìn)行本地化生產(chǎn)。這就是為什么我們將把一些產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到中國(guó)的鑄造廠，我們?cè)谥袊?guó)有自己的后端制造，這樣我們就可以解決中國(guó)客戶在供應(yīng)安全方面的擔(dān)憂?！?/p>

據(jù)了解，英飛凌是一家總部位于德國(guó)慕尼黑的半導(dǎo)體公司。根據(jù)TechInsights的最新研究，在汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)，2023年英飛凌的整體市場(chǎng)份額達(dá)約14%；特別是在汽車(chē)微控制器（MCU）領(lǐng)域，英飛凌的市場(chǎng)份額占全球市場(chǎng)約29%，位居全球第一。而中國(guó)是英飛凌最重要的市場(chǎng)之一。2021財(cái)年，英飛凌在大中華區(qū)的營(yíng)收達(dá)到41.95億歐元，占總營(yíng)收的38%。

巧合的是，近期中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)等四大協(xié)會(huì)公開(kāi)發(fā)聲，呼吁建立可靠的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈。

其中，中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)的表態(tài)尤其值得注意，該協(xié)會(huì)表示：相關(guān)國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)要努力成為可靠半導(dǎo)體產(chǎn)品供應(yīng)商，也呼吁中國(guó)政府支持可靠半導(dǎo)體產(chǎn)品供應(yīng)商的穩(wěn)定發(fā)展。

除了英飛凌，恩智浦和意法半導(dǎo)體也有類(lèi)似表態(tài)。

12月3日，在參與VSMC晶圓廠動(dòng)工典禮時(shí)，恩智浦執(zhí)行副總裁Andy Micallef表示，恩智浦還在努力尋找一種方式來(lái)服務(wù)那些需要在中國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)能力的客戶，“我們將建立一條中國(guó)供應(yīng)鏈”。他還表示，恩智浦已經(jīng)與中芯國(guó)際建立持續(xù)的業(yè)務(wù)關(guān)系，并且正在研究與臺(tái)積電南京工廠和華虹半導(dǎo)體的子公司建立合作的可能性。

更早的11月21日，意法半導(dǎo)體在其投資者日活動(dòng)上宣布，將與中國(guó)第二大晶圓代工廠華虹宏力合作，計(jì)劃在2025年底于中國(guó)本土生產(chǎn)40nm MCU，旨在滿足市場(chǎng)需求、優(yōu)化供應(yīng)鏈。

英飛凌恩智浦意法半導(dǎo)體華虹公司

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