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高鐵電氣2021年凈利1.41億同比下滑11.1% 董事長張廠育薪酬90.25萬
挖貝網(wǎng)3月22日,高鐵電氣(688285)近日發(fā)布2021年度報告,報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入1,415,012,243.96元,同比增長4.46%;歸屬于上市公司股東的凈利潤141,190,250.27元,同比下滑11.1%。
報告期內(nèi)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為66,377,613.04元,截至2021年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)1,479,211,062.98元。
公司積極開展行業(yè)發(fā)展前景產(chǎn)品研制,聚焦高速、輕量化、智能化、環(huán)保型、中低運量等軌道交通裝備研究,突破行業(yè)技術(shù)瓶頸,進一步提高軌道交通產(chǎn)品安全可靠性。2021年公司共計開展科研項目59項,多項科技成果通過股份公司和電氣化局科技成果評審,技術(shù)水平達(dá)到國際先進、國際領(lǐng)先、國內(nèi)領(lǐng)先水平,2021年公司共申請專利43件,申請軟件著作權(quán)1件,授權(quán)專利47件,其中發(fā)明專利授權(quán)2件,為公司全面提升自主創(chuàng)新,搶占行業(yè)技術(shù)制高點提供強有力的支撐。公司持續(xù)提升智能化制造水平,持續(xù)加大科技成果轉(zhuǎn)換為新的生產(chǎn)力,提高公司整體技術(shù)水平及核心競爭實力,研制的160km/h電氣化鐵路隧道內(nèi)剛性懸掛系統(tǒng)零部件項目產(chǎn)品在焦柳鐵路、廣大鐵路、京通鐵路、廣州地鐵18號等線路應(yīng)用;剛性接觸網(wǎng)支撐懸掛技術(shù)研究項目產(chǎn)品在以色列紅線特拉維夫紅線、深圳地鐵20號線、深圳地鐵14號線、重慶地鐵4號線二期、深圳地鐵12號線、蘇州S1線等線路應(yīng)用;側(cè)下接觸跨座式單軌鋼鋁復(fù)合接觸軌系統(tǒng)研究項目產(chǎn)品在重慶單軌試車線應(yīng)用;空中列車供電軌系統(tǒng)產(chǎn)品研究項目產(chǎn)品在鳳凰磁浮及興國永磁磁浮線路應(yīng)用。
公告顯示,報告期內(nèi)董事、監(jiān)事、高級管理人員報酬合計957.2萬元。董事長、總經(jīng)理張廠育從公司獲得的稅前報酬總額90.25萬元,總會計師王徐策從公司獲得的稅前報酬總額25.54萬元,董事會秘書王舒平從公司獲得的稅前報酬總額59.44萬元。
公告披露顯示董事會決議通過的本報告期利潤分配預(yù)案或公積金轉(zhuǎn)增股本預(yù)案:經(jīng)公司研究,提出利潤分配方案如下:以截至2021年12月31日的公司總股本376,289,913.00股為基數(shù),擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.94元(含稅),以此計算合計擬派發(fā)現(xiàn)金紅利3,537.13萬元(含稅),占合并層面當(dāng)年實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤的25.05%,占母公司可供分配利潤的12.43%。
挖貝網(wǎng)資料顯示,高鐵電氣業(yè)務(wù)包括:鐵路電氣化接觸網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備、城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)備及軌外產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售。
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