菱電電控2021年凈利1.38億同比下滑12.32% 年末計提的股份支付費用增加

2022/2/25 22:50:59 挖貝網(wǎng) 蘇言

挖貝網(wǎng)2月25日，菱電電控（688667）發(fā)布2021年度業(yè)績快報公告，公告顯示，2021年1-12月營業(yè)總收入為83,468.04萬元，比上年同期增長9.48%；歸屬于母公司股東的凈利潤為13,752.06萬元，比上年同期下滑12.32%。

公告顯示，菱電電控總資產(chǎn)為176,891.48萬元，比本報告期初增長132.81%；基本每股收益為2.84元，上年同期為4.05元。

報告期內(nèi)，公司營業(yè)總收入83,468.04萬元，同比增長9.48%；營業(yè)利潤為14,433.41萬元，同比下降18.82%；利潤總額為14,850.75萬元，同比下降16.87%；歸屬于母公司所有者的凈利潤為13,752.06萬元，同比下降12.32%。歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤11,334.17萬元，同比下降23.98%。

報告期末，公司總資產(chǎn)176,891.48萬元，同比增長132.81%；歸屬于母公司的所有者權(quán)益140,721.99萬元，同比增長255.46%；歸屬于母公司所有者的每股凈資產(chǎn)27.27元，同比增長166.59%。

報告期內(nèi)，公司克服芯片供應(yīng)緊張和2021年下半年商用車市場總體銷量下滑的不利影響，使銷售收入保持增長態(tài)勢。為增強業(yè)務(wù)發(fā)展后勁，實現(xiàn)公司客戶從商用車向乘用車的轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品向電動化、網(wǎng)聯(lián)化的轉(zhuǎn)型，公司在GDI乘用車、電動車VCU和MCU、混合動力汽車控制系統(tǒng)、T-BOX投入大量研發(fā)資源，引進行業(yè)高端人才，設(shè)立北京研發(fā)中心和光谷研發(fā)中心，導致研發(fā)費用（不含股權(quán)激勵費用）較上年增加3518.86萬元；為實現(xiàn)“技術(shù)領(lǐng)先”的戰(zhàn)略目標，留住優(yōu)秀人才，公司在報告期內(nèi)實施了股權(quán)激勵計劃，導致期末計提股權(quán)激勵相關(guān)費用2206.19萬元，導致公司報告期內(nèi)利潤下降。

報告期內(nèi)，公司加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率較去年同期減少37.23%，主要系報告期內(nèi)：（1）公司圍繞自身經(jīng)營計劃和發(fā)展戰(zhàn)略，大力推動人才隊伍建設(shè)，引入大量研發(fā)人才，加大了研發(fā)投入；同時為更好的留住人才，公司于2021年實施了股權(quán)激勵計劃，導致年末計提的股份支付費用增加，上述事項導致報告期內(nèi)利潤同比下降。（2）公司于2021年3月在上海證券交易所首次公開發(fā)行股票募集資金成功，導致凈資產(chǎn)大幅增加。

本報告期末，公司總資產(chǎn)較期初增加132.81%，主要系報告期內(nèi)公司首次公開發(fā)行股票募集資金成功和當年度實現(xiàn)的利潤所致。

本報告期末，歸屬于母公司的所有者權(quán)益140,721.99萬元，股本5,160.00萬股，歸屬于母公司所有者的每股凈資產(chǎn)27.27元，分別較本報告期初增加255.46%、33.33%和166.59%，主要系報告期內(nèi)公司首次公開發(fā)行股票募集資金成功導致公司股本、資本公積等所有者權(quán)益增加和本報告期內(nèi)實現(xiàn)的利潤導致期末所有者權(quán)益增加所致。

挖貝網(wǎng)資料顯示，菱電電控為汽車動力電子控制系統(tǒng)提供商，主營業(yè)務(wù)包括汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)、純電動汽車動力電子控制系統(tǒng)、混合動力汽車動力電子控制系統(tǒng)以及智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)。

菱電電控智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品

相關(guān)閱讀